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无人机物流到底能够解决什么问题?

来源: 转载自北京安邦信息 发布日期: 2018/02/07 0

民航西北地区管理局2月5日向京东集团授牌,京东成为“陕西省无人机航空物流多式联运创新试点”企业,也是首个以省域为范围进行无人机物流配送的国家级试点企业。京东计划在全国建设上万个无人机机场,投入数十万架末端配送无人机,实现对全国多数县级行政区域和乡村的覆盖。同时,苏宁、顺丰等众多企业也纷纷试水无人机领域,规模化商用。大型物流无人机的重要性在不断提升,以四川为例,目前从攀枝花到成都陆运需12-15个小时,如果把支线的陆运转变为大型无人机空运,时间将缩短到2.5小时,这可极大提升快件时效和服务可靠性。载重数十吨的大型干线货机可实现跨区域、跨省份的货物快速调配,几百公斤到几吨载重的通用航空飞机或大型无人机可完成省内重点城市间货物的灵活转运,载重5-50公斤、飞行半径10-50公里的末端无人机实现“最后一公里”的物流配送。可以确定的是,无人机一定程度上解决了偏远山区和岛屿物流体系搭建的痛点,特别是地面交通“最后一公里”的问题。中国民用航空局运输司副司长廉秀琴表示,推广应用无人机技术可以创新拓展传统航空运输方式,通过无人机航空物流配送的方式缓解干线机场的资源紧张,盘活支线机场闲置资源,从而开拓新的通航业务市场,带动关联产业和低空经济的快速发展。

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